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【山西日报】引黄河甘泉 解同朔之渴

时间:2010-07-02   来源:山西日报   点击:

——省重点工程引黄北干线建设纪实

黄河流经山西近一千公里,然而由于中高周低的地形地貌,千百年来孕育华夏文明的母亲河只能与三晋15.6万平方公里的土地擦肩而过,三晋儿女怀抱黄河却只能望河兴叹!

1993年,省委、省政府以超常的胆略和气魄为引黄工程上马决策拍板,工程分南干与北干两期进行。2002年,南干建成通水,黄河水首次流入三晋腹地,千年梦想终于变成了活生生的现实。

经过16年的追逐与等待,2009年,在周详的论证规划之后,我省终于敲响了建设引黄北干的重锤!

如果说,引黄一期是三晋人民的“生命工程”,那么,引黄北干线就是同朔人民的“输血工程”。

饱受水之痛——破解水资源“瓶颈”制约,成为一代又一代同朔人的渴望

两个氢原子和1个氧原子结合而成的最简单氢氧化合物——水,覆盖着地球70%的表面,看似取之不尽、用之不竭。然而,山西却一直饱受水资源短缺的困扰。

大同、朔州尤为突出!

数据表明:大同、朔州人均水资源占有量仅为300立方米,远远低于国际上公认的人均500立方米的水资源严重短缺界限。

大同、朔州水资源贫乏与自然条件有关系,但更多的还是人为因素造成的。煤、电均是高耗水产业,挖一吨煤平均要耗水0.7吨,还要破坏2.3吨地下水。大同、朔州是全国重要的煤、电能源基地,新中国成立以来产煤量达数十亿吨,水资源的消耗可想而知。

店湾镇是左云县主要的产煤区,这里缺水也是出了名的。村民住的是小洋楼,却没有冲水的厕所,生活用水几乎全部靠买外地水。每天一大早,村民便成群结队地提着大桶小桶拥出家门,赶到拉水车前排队买水。

同朔人民知道,他们要滋润的,不仅仅是干裂的嘴唇。

因为缺水,在同煤集团,大部分煤矿澡堂用水均为矿井水。

因为缺水,大同市区的部分地区定时定量供水已成常规。

因为缺水,朔州市的重要水源——神头泉的出水量剧减。

因为缺水,不少国内外企业兴致勃勃走来,又纷纷抱憾而去。

山西省1/3的煤炭和电力出自引黄北干线到达的大同、朔州两市,两市的国内生产总值占全省的25%,人均GDP是全省平均水平的1.9倍,在全省经济生活中占有举足轻重的地位。

而如今,随着煤炭总量的减少和全省经济转型发展的需求,那些雄心勃勃的工业转型规划,因为缺水而遇到了前所未有的难题。

统计表明,在大同、朔州两市,仅就煤炭、电力行业而言,每年由于缺水而造成的直接和间接经济损失就高达100亿元。

事实证明,水资源日趋短缺,已成为制约两市经济社会发展的“软肋”和“短板”。

如何解决同朔两市的 “水危机”,历届省委、省政府一直高度重视,努力求解。

水兴百业旺——北干线的开工,使在干涸中叹息的雁北大地开始圆水这一梦想

彩旗猎猎,鼓乐阵阵,标语飞扬,一派欢乐祥和的气氛。

这是2009年2月27日,引黄工程北干线在大同市南郊开工仪式前的一幕。

同朔人民欢呼的逻辑是:引黄北干线近期将为这两座城市带来2.96亿立方米的水,这对人均水资源仅为300立方米的同朔人民来说,事关“生存和发展”。

北干线一开工,大同市自来水企业总经理王建祖终于能舒口气,按照国家分配给山西的引黄水量,大同每年将喝上1.7亿立方米的黄河水,王建祖现在最忙的就是筹措资金、优化方案,赶在通水之前建好净水厂。

发展煤化工、进行深加工是平朔煤矿多年的梦想,但每次都卡在一个“水”上。即将到来的黄河水让平朔煤矿梦想成真,计划投资1000多亿元,瞄准了附加值更高的电力、煤化工、建材和生态产业。

根据工程设计,北干线通水后,如果完全用足5.6亿立方米的年供水能力,可有效解决同朔地区的缺水问题,满足煤电基地、工业用水和450万人口生活需求,可满足新增工业产值近400亿元的需求。

可以说,北干线的上马,是“一招”走活了同朔地区居民用水和工业发展 “两盘棋”。

面对日趋加剧的水资源“瓶颈”制约,省委、省政府对水资源高度重视,对引黄工程北干线更是倍加关心。省委书记张宝顺、省长王君亲自出席开工仪式。开工后,张宝顺、王君、薛延忠等领导多次到工程现场调研引导。引黄入晋领导组组长、副省长刘维佳更是将工程建设的具体问题作为大事,积极协调、全力以赴。

北干线的开工建设也得到了当地政府和群众前所未有的支撑。工程规划到哪里,问题就解决到哪里。

平鲁区区长李俊说:“水,对平鲁区发展太重要了,如果水的问题一直不能解决,平鲁将来就得搬迁!引黄北干线就是平鲁人民的‘生命工程’。”

可见,引黄北干线之于山西,绝不仅仅是水的问题,这一历史性工程对全省经济和社会的影响,也许需要更长久的历史审视。

书写新 “水魂”——让黄河水福泽同朔,构筑雁北大地人水和谐的美丽画卷

雁门内外,春寒料峭。

4月22日,经过3个多小时的奔波后,记者来到了建设中的引黄1号隧洞,建设者们开机器,穿螺栓,拧螺帽,手上的油脂和脸上的汗水交织在一起,一个个变成了大花脸。他们笑着说:“完成今年的任务,大家要和时间赛跑。”

PCCP管是北干线输水的通道,也是工程的桥梁纽带。可以说,能否按时按量完成生产任务,制约和决定着整个工程的进度和成败。一进PCCP管生产厂,“引黄入晋,造福同朔人民”的红色标语格外醒目。承包商北京河山引水管业有限企业负责人付立强满怀信心地说,“为了不辜负同朔人民的厚望,从入驻的第一天起,企业就将生产进度的节点具体安排到月、到周、到日,奖励先进,惩罚后进。”

北干线是一个复杂的系统工程,既有土建项目,又有机电项目;既有隧洞,又有管道,点多线长,涉及数十家参建单位。为确保目标的实现,省引黄工程管理局制定了统一周密、科学可行的工程建设整体计划,明确了项目之间的关键节点,把工作的触角延伸到现场作业面的每一道工序,每一个环节。一年间,你追我赶、奋勇争先的建设场面此起彼伏。据悉,2009年北干线完成投资13.5亿元,全面超额完成了年度任务,工程质量合格率为100%,优良率达85.7%。

按照工程设计方案,要求引黄北干线2012年通水到大同。为贯彻落实中央保增长、扩内需、调结构、重民生的要求,2009年6月16日省引黄工程管理局对北干线施工工期做出调整,确定“2011年国庆通水到大同”的工期目标,比原计划提前了三个多月。在今年的政府工作报告中,王君省长又响亮提出,2011年国庆大同要用上黄河水。

工期短了,意味着任务就重了。去年,引黄北干线建设者铿锵行进的步伐,给大家信心,给大家期许;2010年,是北干线建设的攻坚之年。省引黄工程管理局局长菅二栓信心百倍地告诉记者,引黄人将以必胜的信念,攻坚的姿态,行之有效的措施,坚决打胜北干线建设攻坚战!

决战已经打响,建设如火如荼。有省委、省政府的坚强领导,有全省人民的热情支撑,有广大建设者的奋力拼搏,相信不久,雁北大地将会展现人水和谐的壮美画卷,引黄工程也将以一个完整的“人”字水脉镶嵌在三晋版图上!

本报记者 赵建军 本报通讯员 鞠克光

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